超低功耗單通道二氧化碳傳感器CM1106SL-N

超低功耗單通道二氧化碳傳感器CM1106SL-N是在CM1106基礎上進行再開發(fā)，低功耗，平均功耗僅有12uA，降低能耗的同時還能夠保持測量較高的準確性。

超低功耗單通道二氧化碳傳感器產(chǎn)品特性

NDIR核心技術

高選擇性，無交叉干擾

超低功耗

全量程溫度范圍矩陣式修正

體積小，易集成

長壽命，免維護

超低功耗單通道二氧化碳傳感器技術參數(shù)

超低功耗單通道二氧化碳傳感器應用領域

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  空氣質(zhì)量檢測儀

  四方光電生產(chǎn)的空氣質(zhì)量檢測儀，內(nèi)部的每一個傳感器都是我們自主研發(fā)與生產(chǎn)，執(zhí)行IATF16949汽車級質(zhì)量管理體系，充分保證了空氣質(zhì)量檢測儀的質(zhì)量.

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  車載凈化器

  四方光電股份有限公司生產(chǎn)的汽車車內(nèi)空氣品質(zhì)監(jiān)測傳感器可實時檢測車內(nèi)外顆粒物濃度、車內(nèi)CO2濃度，有毒有害氣體濃度，提供精準數(shù)據(jù)，協(xié)助整車凈化系統(tǒng)改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

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【技術原理】NDIR非分光紅外氣體傳感技術

        非分光紅外氣體傳感技術的原理是氣體對特征紅外波長的吸收符合朗伯比爾（Lambert-Beer）定律。其基本原理是紅外光源發(fā)射一道紅外光束穿過采樣氣室，樣本中的各氣體組分吸收特定頻率的紅外線。通過探測器接收和測量相應頻率的紅外線吸收量，結(jié)合嵌入式軟件中設置的算法分析，可確定該氣體組分的濃度。之所以說這種技術是非分光的，系因穿過采樣氣室的波長未經(jīng)預先濾波。
        不同氣體由于其分子結(jié)構(gòu)、濃度和能量分布的差異，而有各自不同的吸收光譜。如果不同氣體的吸收峰重疊，就必須處理這些氣體之間的相互干擾。此外， 在特定波長范圍內(nèi)，氣體檢測還將受到水分的干擾。因此，使用非分光紅外技術進行氣體測量，需要解決不同氣體之間的交叉干擾、高低溫影響、濕度影響、元器件噪聲影響等問題，這就需要氣路、電路、光路設計及軟件算法的綜合配合。
        與電化學、催化燃燒、固體電解質(zhì)、半導體、光聲法進行比較，NDIR檢測方法具有如下優(yōu)點：
        選擇性好、不易受有害氣體影響而中毒老化、響應速度快及穩(wěn)定性好、成本低、信噪比高等。

（采用熱電堆或熱釋電原理的非分光紅外氣體傳感器原理示意圖）

超低功耗單通道二氧化碳傳感器CM1106SL-N由四方光電股份有限公司 為您提供，如您想了解更多關于超低功耗單通道二氧化碳傳感器CM1106SL-N報價、參數(shù)等信息 ，歡迎來電或留言咨詢。

注：該產(chǎn)品未在中華人民共和國食品藥品監(jiān)督管理部門申請醫(yī)療器械注冊和備案，不可用于臨床診斷或治療等相關用途。