SAE J1798-1-2020
電動(dòng)汽車電池模塊性能評(píng)級(jí)推薦規(guī)程
Recommended Practice for Performance Rating of Electric Vehicle Battery Modules
- 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
- SAE J1798-1-2020
- 發(fā)布
- 2020年
- 總頁(yè)數(shù)
- 16頁(yè)
- 發(fā)布單位
- 美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)
- 當(dāng)前最新
- SAE J1798-1-2020
- 引用標(biāo)準(zhǔn)
- SAE J1715 SAE J1715/2 SAE J1797 SAE J2288
- 適用范圍
- 本 SAE 推薦實(shí)踐提供了確定電動(dòng)汽車電池模塊性能的通用測(cè)試和驗(yàn)證方法。該文件創(chuàng)建了必要的性能標(biāo)準(zhǔn)，以確定（a）電動(dòng)汽車電池模塊的基本性能是什么； (b) 電池模塊是否滿足車輛制造商或其他購(gòu)買者制定的最低性能規(guī)格。這些最低性能規(guī)格的具體值不屬于本文檔的一部分。
| 術(shù)語(yǔ) | 描述 |
|---|---|
| C率（C） C Rate (C) | 表示電池或電池的額定電流容量的值。以C率放電的模塊將在一小時(shí)內(nèi)提供其額定容量。充電和放電電流通常表示為C的倍數(shù)。電池放電時(shí)間與放電速率成反比。 |
| P率（P） P Rate (P) | 表示電池或電池的額定功率容量的值。以P率放電的模塊將在一小時(shí)內(nèi)提供其額定功率。放電功率通常表示為P的倍數(shù)。 |
| 靜態(tài)容量測(cè)試（恒流法） Static Capacity Test (Constant Current Method) | 用于在各種放電速率和溫度下建立安培小時(shí)和能量容量的測(cè)試方法，適用于確定車輛應(yīng)用使用情況。 |
| 靜態(tài)容量測(cè)試（恒功率法） Static Capacity Test (Constant Power Method) | 用于在各種放電速率和溫度下建立安培小時(shí)和能量容量的測(cè)試方法，適用于確定車輛應(yīng)用使用情況。 |
| 充電保持 Charge Retention | 用于確定模塊在充電后的存儲(chǔ)特性（即靜態(tài)損耗）的測(cè)試方法。 |
SAE J1798-1-2020 中提到的儀器設(shè)備
| 溫度傳感器 精度±1.0°C | 用于測(cè)量電池模塊溫度的設(shè)備。 |
| 電壓傳感器 精度<1%讀數(shù) | 用于測(cè)量電池模塊電壓的設(shè)備。 |
| 電流傳感器 精度<1%讀數(shù) | 用于測(cè)量電池模塊電流的設(shè)備。 |
