SAE J2572-2006
測(cè)量以壓縮氣態(tài)氫為燃料的燃料電池和混合燃料電池車輛的燃料消耗和續(xù)航里程的推薦做法

Recommended Practice for Measuring Fuel Consumption and Range of Fuel Cell and Hybrid Fuel Cell Vehicles Fuelled by Compressed Gaseous Hydrogen

被代替

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

SAE J2572-2006

發(fā)布

2006年

發(fā)布單位

美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)

替代標(biāo)準(zhǔn)

SAE J2572-2008

當(dāng)前最新

SAE J2572-2024

 

 

適用范圍

本 SAE 推薦做法建立了測(cè)試燃料電池和混合燃料電池電動(dòng)汽車的統(tǒng)一程序，不包括主要為在公共街道、道路和高速公路上運(yùn)行而設(shè)計(jì)的低速車輛。該程序適用于使用由車外源提供的壓縮氫氣或作為車載壓縮氣體存儲(chǔ)和供應(yīng)的壓縮氫氣進(jìn)行測(cè)試的車輛。該實(shí)踐提供了標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，可根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦排放測(cè)試程序，使用城市測(cè)功機(jī)駕駛時(shí)間表 (UDDS) 和高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性駕駛時(shí)間表 (HFEDS) 來確定燃油消耗和行駛里程。本文件中規(guī)定了底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試程序，以消除賽道測(cè)試中固有的測(cè)試差異，并遵守油耗和里程測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)慣例。在開始包含這種做法的官方制造商內(nèi)部和官方政府確認(rèn)測(cè)試時(shí)，車輛制造商和管理機(jī)構(gòu)之間的溝通至關(guān)重要。

SAE J2572-2006相似標(biāo)準(zhǔn)

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