電動(dòng)汽車最為關(guān)鍵的部件之一，屬于動(dòng)力電池，隨著動(dòng)力電池密度的不斷提高，續(xù)航里程不斷的增加，越來越多的人關(guān)系動(dòng)力電池的安全，目前應(yīng)用于純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰與三元鋰兩種，不管采用哪種都離不開鋰電，動(dòng)力電池在車輛的工作過程中，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?em>和其他能量。充電電池發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，但是涉及電池安全，如何應(yīng)對(duì)無法根除的鋰電熱失控？...
具體采用哪種方法，根據(jù)電池種類不同，會(huì)有不同的工藝流程，但是值得注意的是，任何工藝，每一步、每一個(gè)細(xì)節(jié)，如果處理不當(dāng)，都可能會(huì)涉及電池安全和處理中的二次污染問題。國外部分企業(yè)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化處理廢舊動(dòng)力電池，它們采用不同的技術(shù)手段，回收的材料以鋰鈷鎳等金屬為主。我國動(dòng)力電池回收企業(yè)如格林美、邦普循環(huán)等在資源再生領(lǐng)域深耕多年，工藝水平已經(jīng)達(dá)到國際水準(zhǔn)。 ...
便攜式密封二次單體電池和電池組的安全要求》、IEC61951-1:2003《含堿性或其它非酸性電解質(zhì)的便攜式密封可再充電電池和電池組 第1部分:鎳鎘電池》、IEC61951-2:2003《含堿性或其它非酸性電解質(zhì)的便攜式密封可再充電電池和電池組 第2部分:鎳金屬氫化物》、IEC 61960:2003《堿性或其它非酸性電解液二次單體電池和電池組 ?便攜式二次鋰單體電池和電池組》、UL 1642:2005...
動(dòng)力電池是一種環(huán)保的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置。從其今天應(yīng)用的關(guān)鍵場景來看，一般用于純電動(dòng)車、電動(dòng)車、電動(dòng)車、高爾夫球車等。近年來隨著新能源汽車銷售市場的普及，動(dòng)力電池的安全系數(shù)和可信度規(guī)定一直是人們關(guān)注和討論的話題。這不僅是因?yàn)?em>動(dòng)力電池是驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是因?yàn)?em>動(dòng)力電池本身的制造工藝對(duì)可信度和可靠性有非常高的要求。那么，低溫等離子清洗機(jī)在動(dòng)力電池的制造過程中能起到什么作用呢？我們一起來看看！ ...
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