DB11/T 814-2024
城市軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系
Cities' Urban Rail Transit Network Operation Indicator System
- 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
- DB11/T 814-2024
- 發(fā)布
- 2024年
- 總頁數(shù)
- 69頁
- 發(fā)布單位
- 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
- 當(dāng)前最新
- DB11/T 814-2024
- 被代替標(biāo)準(zhǔn)
- DB11/T 814-2011
- 本體
- 城市軌道交通
- 適用范圍
- 本文件描述了城市軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系的構(gòu)成、內(nèi)容及運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的定義和計(jì)算方法。 本文件適用于城市軌道交通路網(wǎng)、線路、車站運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)。
| 術(shù)語 | 描述 |
|---|---|
| 城市軌道交通 Urban Rail Transit | 采用專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、現(xiàn)代有軌電車等。 |
| 高峰小時(shí) Peak Hour | 一天中客流量最大的一小時(shí)。 |
| 運(yùn)營(yíng)事故 Operational Accident | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌等情況造成的人員傷亡、行車中斷等突發(fā)事故。 |
| 運(yùn)營(yíng)指標(biāo) Operational Index | 反映運(yùn)營(yíng)工作在一定時(shí)間和條件下的規(guī)模、程度、比例、結(jié)構(gòu)的概念和數(shù)值。 |