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GB/T 14227-2024
城市軌道交通車站站臺聲學(xué)要求和測量方法

Acoustic requirements and measurement methods for urban rail transit station platforms

GBT14227-2024, GB14227-2024


標(biāo)準(zhǔn)號
GB/T 14227-2024
別名
GBT14227-2024, GB14227-2024
發(fā)布
2024年
總頁數(shù)
15頁
發(fā)布單位
國家質(zhì)檢總局
當(dāng)前最新
GB/T 14227-2024
 
 
引用標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 15173 GB/T 36075.2 GB/T 3785.1 GB/T 8170
被代替標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 14227-2006
 
 
本體
城市軌道交通
適用范圍
本文件規(guī)定了城市軌道交通車站站臺列車進(jìn)、出站時的聲學(xué)要求和測量報(bào)告的內(nèi)容,描述了噪聲測量方法和混響時間測量方法。 本文件適用于設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度不超過 160 km/h、采用鋼輪鋼軌支撐、以電能為動力的新建、改建 和擴(kuò)建城市軌道交通系統(tǒng)的車站站臺聲學(xué)環(huán)境的設(shè)計(jì)、測量和評價,既有城市軌道交通線路車站站臺聲 學(xué)環(huán)境的測量參照執(zhí)行。
術(shù)語描述
等效連續(xù) A 計(jì)權(quán)聲壓級
Equivalent Continuous A-weighted Sound Pressure Level
在規(guī)定的時間內(nèi),與時變噪聲具有相同均方 A 計(jì)權(quán)聲壓級的穩(wěn)態(tài)聲的 A 計(jì)權(quán)聲壓級。
混響時間
Reverberation Time
聲音已達(dá)到穩(wěn)定后停止聲源,平均聲能密度衰變至原始值的百萬分之一(60 dB)所需要的時間。
背景噪聲
Background Noise
沒有列車通過時站臺上的噪聲。
列車
Train
以在運(yùn)營線路上運(yùn)行為目的,由若干節(jié)車輛組成的集合體。
站臺屏蔽門
Platform Screen Doors
設(shè)置在站臺邊緣,將乘客候車區(qū)與列車運(yùn)行區(qū)相互隔離,并與列車門相對應(yīng)、可多級控制開啟與關(guān)閉滑動門的連續(xù)屏障。

GB/T 14227-2024 中提到的儀器設(shè)備

聲級計(jì)
GB/T 3785.1 規(guī)定的要求
用于測量噪聲的儀器,性能符合 GB/T 3785.1 的規(guī)定,傳聲器宜優(yōu)先采用全指向傳聲器。
聲校準(zhǔn)器
GB/T 15173
用于校準(zhǔn)噪聲測量系統(tǒng)的儀器,性能應(yīng)符合 GB/T 15173 的規(guī)定。

其他標(biāo)準(zhǔn)


GB/T 14227-2024相似標(biāo)準(zhǔn)


誰引用了GB/T 14227-2024 更多引用





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